Uniwersalny standard amerykański 420 tonowy dźwig mostowy ogólnego przeznaczenia

13 czerwca w celu odbioru 420-tonowej suwnicy pomostowej dyrektor generalny Xiang z malezyjskiego projektu eksportującego Connor Bridge Project wraz ze swoim zespołem przybywa do Xinxiang Hoisting Equipment Factory Co., LTD, główny inżynier techniczny Liu Chuanhe, dyrektor ds. jakości Xue Fusheng i inni liderzy firmy Lifting Equipment Factory Co.,LTD zostali ciepło przyjęci i towarzyszyli im podczas testów akceptacyjnych produktu. Podczas spotkania odbiorczego obie strony przeprowadziły szczegółowe rozmowy konsultacyjne na temat konkretnych kwestii związanych ze sprawami dostawy. Strona właścicielska Malezji przywiązuje dużą wagę do akceptacji i jest z niej bardzo zadowolona, jednocześnie wyraziła chęć nawiązania szerszej współpracy z Xinxiang Hoisting Equipment Factory Co.,LTD. Ten produkt to bardzo duży dźwig, zaprojektowany specjalnie dla Krajowej Elektrowni Wodnej w Azji Południowej, aby dostosować się do wymagań globalizacji, poprawić poziom techniczny produktu i zawartość technologii oraz dostosować się do wysokich wymagań technicznych krajów rozwiniętych i wymagać wymagania wysokiej klasy sprzętu dźwigowego w światowym przemyśle dźwigowym, jest to największy tonaż produktów dźwigowych w dziedzinie eksportu urządzeń do konserwacji wody i energetyki wodnej krajowego przemysłu dźwigowego, który został zaprojektowany zgodnie z amerykańskimi standardami.

W nowym produkcie zastosowano zaawansowaną metodę projektowania i rygorystyczne standardy projektowania, wykorzystując Ansys, solidworks i inne zaawansowane oprogramowanie do projektowania, koncentrując się na optymalizacji projektu i innowacjach, zmniejszając wysokość żurawia o prawie jedną trzecią w porównaniu z żurawiem o tym samym tonażu, masa żurawia zmniejsza się o około 36%, obciążenie koła zmniejszone o około 15%, ślepy obszar haka głównego i pomocniczego zmniejszony o około 20%-35%, nie tylko zoptymalizowany we wszystkich aspektach żurawia, koszty projektowania i produkcji zostały znacznie obniżone, ale także znacznie zmniejszone w przypadku budowy warsztatu wymaganie, pozwoliło to zaoszczędzić inwestorom koszty inwestycji, dzięki czemu zyskało konsekwentne uznanie i pochwałę właściciela. Nowy produkt wykorzystuje zaawansowaną technologię konwersji częstotliwości, technologię sterowania PLC, technologię superszerokiej zmiennej prędkości przy pustym przeciążeniu, system technologii monitorowania bezpieczeństwa oraz funkcję technologii synchronizacji okrążeń pomiędzy hakiem głównym i pomocniczym, aby osiągnąć cele w postaci wysokiego standardu, wysokiej zawartości technicznej, wysokiej praktyczność dla dźwigu.