08 November 2013
Setelah menerima lukisan bengkel pelanggan Peru kami dan keadaan kerja terperinci, reka bentuk kami telah disediakan dari pasukan jurutera teknikal profesional kami berdasarkan persekitaran penggunaan pelanggan, tetapi mungkin lukisan kami tidak dapat memenuhi keperluan kerja sebenar mereka, mereka terus menghantar lebih banyak situasi kerja kepada kami, kami mengubah lukisan kami sekali lagi berdasarkan keperluan dan parameter bengkel mereka.
Selepas beberapa kali komunikasi e-mel dan panggilan untuk parameter teknikal dan syarat pembayaran, kami mencapai persetujuan dan membuat kontrak akhirnya, dan juga kren LH10T-20m kami dihasilkan selesai dalam masa 30 hari. Pada 5 November, 2014, kren jambatan girder berganda 10t LH dihantar dengan Kontena Terbuka Atas Terbuka 40 kaki ke Peru.
Sementara itu, untuk mengurangkan kos pengangkutan laut untuk pelanggan kami, semasa reka bentuk, jurutera kami mencadangkan rasuk utama yang dihasilkan dalam dua bahagian yang dihubungkan dengan bebibir dan baut yang diperkuat. Ini memastikan kren berjaya menghantar bekas atas terbuka sebanyak 40 kaki. Sila semak gambar berikut menunjukkan kami di bawah:
Kapal telah meninggalkan pelabuhan kami pada 8 November, kren akan sampai ke pelabuhan destinasi pelanggan hampir satu bulan. Selama itu, pelanggan kami sangat berpuas hati dengan komunikasi dan penghantaran kami yang lancar tepat pada masanya.
Tag: