Novembre 08, 2013
Dopo aver ricevuto il disegno dell'officina del nostro cliente peruviano e le condizioni di lavoro dettagliate, il nostro progetto è stato fornito dal nostro team di ingegneri tecnici professionisti in base all'ambiente di utilizzo del cliente, ma forse il nostro disegno non è riuscito a soddisfare le sue effettive esigenze di lavoro, continuano a inviarci più situazioni lavorative, abbiamo cambiato il nostro disegno di nuovo in base ai loro requisiti e ai parametri dell'officina.
Dopo diverse e-mail e comunicazioni di chiamata per i parametri tecnici e i termini di pagamento, raggiungiamo un accordo e stipuliamo finalmente un contratto, e anche la nostra gru LH10t-20m viene prodotta finita entro 30 giorni. Il 5 novembre 2014, la gru a ponte a doppia trave LH10t-20m è stata consegnata da 40 piedi Open Top Container in Perù.
Nel frattempo, al fine di ridurre il costo del trasporto marittimo per il nostro cliente, durante la progettazione, i nostri ingegneri suggeriscono la trave principale prodotta in due parti collegate con flange e bulloni rinforzati. Questo fa sì che la gru possa consegnare con successo da 40 piedi di contenitore superiore aperto. Si prega di controllare le seguenti immagini qui sotto:
La nave è partita dal nostro porto l'8 novembre, la gru arriverà al porto di destinazione del cliente quasi un mese. Nel corso del tempo, i nostri clienti sono molto soddisfatti della nostra comunicazione fluida e della consegna puntuale.
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